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美兰二期

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海口美兰国际机场(以下简称美兰机场)于1999年5月25日正式通航,2002年11月18日在香港成功上市(HK.00357),是我国重要的国内干线机场之一。美兰机场二期项目于2021年12月2日正式投运,自此,美兰机场跨入“双航站楼、双跑道”全新发展时代,致力于打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽。

生产运营数据持续向好

2024年,美兰机场旅客吞吐量达到2689.02万人次,吞吐量排名位居全国第19位,航班运输起降架次达到18.52万架次,货邮行吞吐量达到37.34万吨。

2025年第一季度,美兰机场旅客吞吐量达到819.84万人次,吞吐量排名位居全国第12位,航班运输起降架次达到5.54万架次,货邮行吞吐量达到5.79万吨。

2025年第一季度,美兰机场共开通航线227条,其中国内航线194条、国际及地区客运航线31条、国际及地区货运航线2条;通航城市共138个,其中国内城市113个、国际及地区客运通航城市22个、国际及地区货运通航城市3个。2025年第一季度,美兰机场已开通第比利斯-海口-米兰1条第五航权货运航线和金边=海口=芽庄1条第五航权客运航线。(注:以上数据未包含临时及备降航线、航点,国际客运航线以航司口径统计)

此外,美兰机场已打通跨境电商进出口全模式通道,可开展跨境电商一般进出口(9610)、B2B直接出口(9710)、出口海外仓(9810)和国际快件进口等多项业务类型,为国际货运航线的开通新增货源类型及渠道。

级服务品质获国际认可

安全运行方面美兰机场迄今已持续安全运行26年。安全管理体系自2006年建立以来,经历了摸索搭建、磨合运行、优化完善三个阶段,目前已进入第四个阶段,即“持续精进阶段”,凝练形成“12345”安全管理思路框架和“安全管理体系实践经验十条”,推动体系与生产运行的进一步融合实践。2016年,美兰机场顺利通过国际机场协会卓越安全机场认证(APEX)复审,并于2018年成为国内首家“APEX卓越机场安保”认证机场。此外,美兰机场分别于2019年、2023年获得民航局授予的“安全生产月”先进单位荣誉称号,在2021年和2022年民航局“平安民航”年度考评工作中,美兰机场连续两年在中南辖区1000万以上旅客吞吐量的9家一类机场中考核第一名。2024年,美兰机场“SMS在机场核心风险管控应用实践”案例荣获了中国民用机场协会年度安全管理优秀案例卓越奖。2024年,通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系、ISO45001职业健康安全体系、ISO50001能源管理体系以及ISO20000信息技术服务管理体系认证,体系建设符合国际标准。

服务品牌方面2017年4月,美兰机场荣膺全球第八家、国内首家(除港澳台地区)“SKYTRAX五星机场”,2022年3月,美兰机场T2获得“SKYTRAX五星机场”认证,连续八年荣获SKYTRAX五星机场荣誉。美兰机场多次荣膺年度“SKYTRAX中国区最佳区域机场奖”“SKYTRAX中国区最佳机场员工奖”,并于2023年荣获“SKYTRAX中国区最佳清洁机场奖”。2024年3月,民航局消费者事务中心发布2023年度民航旅客满意指数,美兰机场获得2000万以上量级“综合服务优秀机场”。2025年4月,美兰机场在2024年中国民用机场服务质量评价中获得1000万以上量级“服务质量优秀机场”。同时,美兰机场还多次获得国际机场协会(ACI)“年度亚太区最佳机场(1500-2500万规模组)”、中国民用机场服务质量评价十佳优秀机场奖。

此外,美兰机场还曾获得ACI最佳卫生措施机场、“中国服务”品牌竞争力500强企业、CAPSE“航空服务奖”等国内外服务大奖。

配套商业服务旅客出行

美兰机场航站楼整体商业面积约3.7万平方米,为旅客提供一站式的“吃、喝、玩、购”商业服务。2011年12月21日,美兰机场成为国内首家拥有离岛免税店的机场,主要经营国家批准的国际一线二线品牌和离岛免税政策的45大类商品,涵盖600多个国际知名品牌。海口美兰国际机场酒店拥有996间客房并设有2间餐厅及一个大堂吧,让旅客精力充沛地开始下段精彩旅程。

携手新加坡樟宜机场成立中新(海南)空港商业管理有限公司

2024年10月19日,美兰机场与新加坡樟宜机场国际管理投资公司正式签署非航业务合资经营合同。11月8日,经海口市市场监督管理局批准,中新(海南)空港商业管理有限公司(以下简称中新空港)正式成立,将作为特许经营者,为美兰机场引入多元化的商业业态与品牌,开展包括有税及免税商业、餐饮、休闲、广告及嘉宾服务等特定非航空性业务,将美兰机场打造成一站式商业消费中心。11月26日,中新空港第一次股东会暨第一届董事会第一次会议在海口顺利召开,标志着中新空港正式进入稳健发展阶段。2025年1月1日,中新空港正式揭牌运营,标志着双方开启了非航业务合作新局面,将有力推动美兰机场服务优化升级,面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽建设提质增速。

未来,美兰机场将打造面向太平洋、印度洋的航空区域门户枢纽,为海南自贸港构建便捷的空中运输通道。美兰机场将持续拓展和优化航线网络,加快拓展国际航空市场,充分利用航权开放优势完善国际航线网络结构,同时持续开发通程航线,提升中转便利化水平;进一步优化口岸通关效率,提升通关便利服务,实现国际货运口岸全资质开放;完善综合交通配套设施建设,深挖机场商业潜力,加快区域国际空港枢纽建设。



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作为海南自贸港建设的重大标志性工程,美兰二期以“平安、绿色、智慧、人文”四型机场为目标,飞行区等级设计指标为4F,是目前中国民航最高等级的飞行区,可起降世界上最大型号的民航客机A380。2号航站楼建筑形体紧凑、简洁,面积约是1号航站楼的2倍,可为旅客提供更为方便快捷的服务。

“更大”——2号航站楼面积约是1号航站楼的2倍

2号航站楼面积约30万㎡,约是1号航站楼的2倍,与1号航站楼直线距离550m,主要由中心主楼及4个指廊组成。2号航站楼拥有5个值机岛、110个值机柜台、配备41台自助值机、5套自助行李托运设备,46条安检通道。

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为了丰富旅客的候机时光,2号航站楼商业共设有2.3万平方米的商业区,分为有税及免税两大部分,其中免税是国内首家机场离岛免税,已经引进了500多个国际品牌,采用“即购即提”的模式,消费者购买完商品即可随身带上飞机。

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“更快”——安检口步行到最远登机口仅需5.5分钟

美兰机场2号航站楼建筑形体紧凑、简洁,以旅客视角将值机大厅与各指廊紧密高效相互结合,旅客从最近安检口步行到最远登机口仅需5.5分钟。

2号航站楼3楼出发厅共有5个值机岛,还配备了41台自助值机设备和5套自助行李托运设备。各个自助值机区均设置了临时身份证明办理终端,2分钟即可完成临时乘机证明办理。

美兰机场二期还采用了先进的DCV高速托盘行李分拣系统,通过智能系统不仅能将每件行李与航班一一对应,还能根据当前行李拥堵程度、航班急迫性选择最优的传输路线,行李从办完托运到行李运输区仅需5分钟。

在智能旅检通道内,毫米波安检仪在5-10秒内即可有效探测出金属与非金属类可疑物。同时,美兰二期还配备了智能安检回筐系统,可以将旅客使用后的空筐由后端自动送回前端,减少旅客等待行李筐时间的同时减轻了安检人员工作强度。

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 “更用心”——五孔插座、USB接口座椅等尽显人性化服务

美兰二期2号航站楼园林绿化面积高达2.1万平方米,种植各种观赏植物5万余株,并运用“骑楼、黎锦、船屋”等海南文化元素,打造了花开美兰穹顶、花园庭院屋面、骑楼商业区等多个“海南特色网红打卡点”,海南的自然之美、人文之美扑面而来。

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考虑到如今旅客出行对于手机、笔记本电脑等电子设备始终保持充足电源的需求,美兰机场2号航站楼在候机区投放了4900个带有USB接口、五孔插座的座椅。

此外,美兰二期在出发厅3号门内及高铁站到2号航站楼通道口处分别放置2台可视化视频问询终端,可实现实时咨询、航班自助查询等功能,从而大幅提升旅客问询服务工作效率。而在特服旅客服务专区,可为年长、轮椅及无陪儿童等旅客办理特殊旅客服务申请、登机牌打印、行李托运全流程服务,让旅客出行更加便捷。